同軸斜齒輪減速器的功能參數 《減速機廠家》

概述: r同軸斜齒輪減速器按國際技術要求制造，科技含量高。 節(jié)省空間，可靠耐用，過載能力高，功率可達千瓦； 能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達9%以上； 振動小、噪音低、節(jié)能性高； 選用優(yōu)質鍛鋼材料，剛性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理； 6.經過精密加工，保證了軸平行度和定位軸承要求，組成斜齒輪傳動總成的減速電機配有各種電機，組合成機電一體化，完全保證了產品的質量特性。 減速器類型: R7、R7、R7、R7、R67、R77、R87、R97、R07、R7、R7、R67 RF7、RF7、RF7、RF7、RF7、RF67、RF77、RF87、RF97、RF07、RF7、RF7、RF67 RX7、RX7、RX67、RX77、RX87、RX97、RX07、RX7、RX7 RXF7、RXF7、RXF67、RXF77、RXF87、RXF97、RXF07、RXF7、RXF7 技術參數: 功率:0.8千瓦~千瓦~千瓦 扭矩:n·m ~ 00n·m 輸出速度:0.06 ~ 090轉/分鐘 結構形式: r:軸伸腳安裝 RF:法蘭安裝 右……右:安裝底座法蘭 RM:帶延伸軸承箱的法蘭安裝 RX:單級基腳安裝 RXF:單級法蘭安裝 r系列斜齒輪硬齒面減速器，K系列螺旋錐齒輪減速器，F系列平行軸斜齒輪減速器，S系列斜齒輪-蝸輪減速器，Z系列螺旋錐齒輪減速器 減速器，具有體積小，傳遞扭矩大的特點。 在模塊組合系統(tǒng)基礎上設計制造，電機組合、安裝形式、結構方案多種多樣，傳動比分級精細，可滿足不同工況，實現機電一體化。 R、K、F、S四大系列減速器采用單元結構的模塊化設計原理，大大減少了零件的種類和庫存，大大縮短了交貨周期。 傳動效率高，能耗低，性能優(yōu)越。 高剛性帶肋鑄鐵箱體；淬硬齒輪采用優(yōu)質合金鋼，表面滲碳淬火硬化，齒輪精磨，傳動平穩(wěn)，噪音低，承載能力大，溫升低，使用壽命長。

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