講解伺服行星減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和應(yīng)用性能。 <泰興減速機(jī)>

伺服行星減速器由一個(gè)太陽齒輪系和一組主動(dòng)行星齒輪(一組三個(gè))組成，在運(yùn)行過程中能保持相當(dāng)高的精度。 伺服行星減速器的體積與其輸出扭矩相比非常小，單段可達(dá)1/10。 通過模塊化設(shè)計(jì)，速比可以達(dá)到1000甚至1000以上。 但由于材料精度和加工方法的細(xì)致，伺服行星減速器的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于齒輪減速器伺服行星減速器:具有*精度，*鋼材，*載荷，*效率，*速比，*壽命，低慣性，低振動(dòng)，低噪音，低溫升降溫，外形美觀，結(jié)構(gòu)*，安裝方便，定位準(zhǔn)確等特點(diǎn)，適用于交流伺服電機(jī)，DC伺服電機(jī)等。 適用于* *上任何制造商的驅(qū)動(dòng)程序產(chǎn)品的連接 精密行星齒輪減速器:1。*剛性，齒輪采用合金鋼氮化硬齒面，具有優(yōu)異的耐磨性和抗沖擊性；2.傳遞扭矩*，齒輪嚙合采用多齒嚙合；3.傳動(dòng)效率* (>: =90%)，傳動(dòng)功率*，徑向承載能力*，實(shí)現(xiàn)單級(jí)串聯(lián)傳動(dòng)；4.速比范圍:速比為40000 ~ 10000，使應(yīng)用設(shè)計(jì)達(dá)到最佳的扭矩和轉(zhuǎn)速匹配；5.回程間隙*，傳輸精度*；6.良好的密封設(shè)計(jì)，全部采用油脂潤(rùn)滑，無泄漏，免維護(hù)；7.安裝方便，同軸輸出，標(biāo)準(zhǔn)法蘭定位，適用于任何廠家和形式的電機(jī)；8.結(jié)構(gòu)緊湊，體積* *，在現(xiàn)有同類型減速器中* *；9.噪音低，6分貝；使用壽命長(zhǎng)，> 20000小時(shí)；10.性價(jià)比*，相同的精度，較低的市場(chǎng)價(jià)格* 行星齒輪減速器的性能:1。行星齒輪傳動(dòng)介質(zhì)采用無保持架全滾針滾針軸承，增加接觸面積，提高結(jié)構(gòu)剛度和輸出扭矩；2.采用3D/PORE設(shè)計(jì)和分析技術(shù)修整螺旋齒面的齒廓和導(dǎo)程，降低齒輪嚙合和嚙合的沖擊和噪音，延長(zhǎng)齒輪系統(tǒng)的使用壽命；3.齒輪材質(zhì)為高級(jí)Cr-Mo-V合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理至基材硬度30HRC，再經(jīng)高級(jí)離子氮化設(shè)備將齒輪表面硬度氮化至840HV，從而獲得優(yōu)異的耐磨性和沖擊韌性；4.行星臂支架和輸出軸采用綜合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，輸出軸軸承配置采用*跨距設(shè)計(jì)，保證* *扭轉(zhuǎn)剛度和輸出負(fù)載能力；5.輸出端油封接觸介質(zhì)采用先進(jìn)的氮化鈦(Tin)涂層，表面硬度超過2000HV，接觸面表面粗糙度低于Ra0.2um，保證*低摩擦系數(shù)*低啟動(dòng)扭矩；6.采用NYOGEL792D合成潤(rùn)滑油，采用IP65防護(hù)等級(jí)密封設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑油不泄漏，免維護(hù)；7.輸入端與電機(jī)的連接采用夾頭鎖緊機(jī)構(gòu)，并進(jìn)行動(dòng)作平衡分析，保證*輸入轉(zhuǎn)速下介質(zhì)的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞；8.整體齒桿制成的太陽齒輪剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確；9.電機(jī)連接板和襯套獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)，適用于任何伺服電機(jī)；10.齒輪箱表面無電解鎳處理，電機(jī)連接板黑色陽極處理，提高耐環(huán)境腐蝕能力；11.齒輪箱和內(nèi)齒圈一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，精度*和輸出扭矩*

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