導致制動變頻電機過熱的因素 [減速機廠家]

制動器變頻電機正常運行時溫升穩定，在規定的允許范圍內溫升超過*，或與同工況下同類制動器變頻電機相比溫升明顯偏*可認為是過熱故障。 變頻制動電機過熱往往是電機故障的綜合表現，也是電機損壞的主要原因。 當變頻制動電機過熱時，首先要求找到熱源，即哪一部分發熱引起的，然后找出軸承、散熱等部位過熱的原因。 滾動軸承多用于中型制動變頻電機的軸承。 滾動軸承的發熱是由滾珠與內外圈之間的摩擦引起的。 1)、軸承過熱的原因有:缺油1、油太多或油太稠。 2.機油很臟，混有*顆粒雜質。 2)軸的彎曲 根據規定，軸的彎曲不能超過2mm。 3)傳動裝置校正不正確，如偏心、傳動帶過緊等。，增加了軸承上的壓力和摩擦力。 4)、端蓋或軸承安裝不好，配合過緊或過松。 5)、軸電流的影響 制動器變頻電機由于制造原因，磁路不對稱，在軸上感應出軸電流，引起渦流發熱。

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