電機(jī)軸承溫度問(wèn)題及解決方法 《齒輪減速機(jī)》

電機(jī)運(yùn)行時(shí)，軸承外圈的允許溫度不應(yīng)超過(guò)95℃。如果超過(guò)這個(gè)值，說(shuō)明電機(jī)軸承溫度過(guò)高，也叫電機(jī)軸承發(fā)熱。軸承發(fā)熱是電機(jī)最常見(jiàn)的故障之一。輕者會(huì)使?jié)櫥♂屝孤卣邥?huì)損壞軸承，給用戶(hù)造成經(jīng)濟(jì)損失。下面簡(jiǎn)要介紹當(dāng)今軸承(NSK軸承)發(fā)熱的原因及處理方法。(1)如果運(yùn)行電機(jī)的軸承損壞，電機(jī)軸承可能會(huì)過(guò)熱。檢查軸承的滾珠或滾珠軸承的襯套是否損壞，如果損壞，請(qǐng)修理或更換。(2)更換潤(rùn)滑脂時(shí)，如果硬顆粒混入或軸承清洗不干凈，會(huì)加劇軸承磨損和過(guò)熱，甚至可能損壞軸承。清洗軸承和軸承端蓋后，再次更換潤(rùn)滑脂，將油室中的潤(rùn)滑脂加注至2/3。(3)軸承室缺油。電機(jī)長(zhǎng)期缺油導(dǎo)致摩擦損失增大，軸承過(guò)熱。定期維護(hù)時(shí)，應(yīng)添加潤(rùn)滑脂至油室的2/3或添加潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)油位線(xiàn)，以避免電機(jī)軸承無(wú)油運(yùn)行。(4)潤(rùn)滑脂的品牌不對(duì)。盡快更換正確類(lèi)型的潤(rùn)滑脂。一般應(yīng)選用3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂或3號(hào)復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂。(5)過(guò)多的油脂堵塞在滾動(dòng)軸承中，應(yīng)清除滾動(dòng)軸承中過(guò)多的油脂。(6)潤(rùn)滑脂有雜質(zhì)、太臟、太稠或油環(huán)被卡住。更換潤(rùn)滑脂，找出粘住的原因并修理。如果機(jī)油粘度過(guò)高，更換潤(rùn)滑脂。(7)軸承與軸、軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊，過(guò)緊會(huì)使軸承變形，過(guò)松易導(dǎo)致“飛逸”。當(dāng)軸承軸過(guò)松時(shí)，軸頸可涂金屬漆或插入端蓋；過(guò)緊的時(shí)候要返工。(8)皮帶過(guò)緊、過(guò)松，聯(lián)軸器裝配不良，或電機(jī)與被拖動(dòng)的機(jī)械軸中心不在同一直線(xiàn)上，增加軸承負(fù)荷而發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整皮帶松緊；校正聯(lián)軸器。(9)由于裝配不當(dāng)，固定端蓋螺絲松緊不一致，導(dǎo)致兩軸中心不在一條直線(xiàn)上或軸承外圈不平衡，使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。加載后摩擦加劇，軸承發(fā)熱，應(yīng)重新裝配。電機(jī)軸承溫度(10)電機(jī)的兩個(gè)端蓋或軸承蓋裝配不當(dāng)，通常是不平行，導(dǎo)致軸承錯(cuò)位。平坦地安裝兩個(gè)端蓋或軸承蓋，并擰緊螺栓。電機(jī)軸承過(guò)熱主要有七個(gè)原因:1。因?yàn)殚L(zhǎng)期缺油，電機(jī)軸承摩擦損耗加劇，使軸承過(guò)熱。2.電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油太多或太稠也會(huì)造成軸承過(guò)熱。3.更換潤(rùn)滑油時(shí)，潤(rùn)滑油中混入硬顆粒或軸承清洗不干凈，留下硬顆粒，會(huì)加劇軸承的磨損和過(guò)熱，甚至可能損壞絕緣。4.由于裝配不當(dāng)，固定端蓋螺絲松緊不一，造成兩軸承孔中心不在一條直線(xiàn)上或軸承內(nèi)外圈不平行，使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，加載后摩擦加劇，軸承發(fā)熱。5.如果皮帶過(guò)緊或電機(jī)與被動(dòng)機(jī)械軸的中心不在同一直線(xiàn)上，軸承負(fù)荷就會(huì)增加而發(fā)熱。6.軸承選擇不當(dāng)或質(zhì)量不好，如軸承內(nèi)外圈腐蝕、個(gè)別鋼球不完整等。7.運(yùn)行中的電機(jī)軸承已經(jīng)損壞，導(dǎo)致軸承過(guò)熱。(1)供油不足，滾動(dòng)軸承油脂不足或過(guò)多。(2)油質(zhì)不干凈，油太稠，油中有水，油型號(hào)不對(duì)。(3)傳動(dòng)皮帶太緊，軸承蓋太緊，軸承面刮得不好，軸承間隙太小。(4)電機(jī)的軸承和軸傾斜。(5)中心不正或彈性聯(lián)軸器的凸齒工作不均勻。(6)滾動(dòng)軸承的內(nèi)部磨損。(7)軸承有電流流過(guò)，不僅軸頸磨損，而且軸承合金溶解。(8)轉(zhuǎn)子不在磁場(chǎng)中心，造成軸向移動(dòng)、軸承敲擊或軸承擠壓。