加油，中國奧運健兒！VEMT減速電機功不可沒。 <模塊化減速機>

用戶應有合理的使用和維護規(guī)章制度，認真記錄減速機的運行情況和檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。

換油時要等到直齒輪減速器冷卻下來，沒有燙傷危險，但還是要保溫，因為完全冷卻后，油的粘度增大，很難排油。注意:切斷傳動裝置的電源，防止意外通電；

運行200~300小時后，第一次換油。在以后的使用中，要定期檢查油的質(zhì)量，及時更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。正常情況下，對于直十字軸減速器的長期連續(xù)工作，運行5000小時或每年更換新油。對于長期停用的減速器，重新運行前也應更換新油。減速器要加和原廠同品牌的油，不能和不同品牌的油混用。品牌相同但粘度不同的油允許混合使用。

我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已近40年，減速機產(chǎn)品廣泛應用于民用經(jīng)濟和國防工業(yè)的各個領域。輕工、電機、工程機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業(yè)對減速機產(chǎn)品需求旺盛。希望我的奧運健兒們誠實，不怕輸，就像我們正交減速機的名字一樣！今天的每日版到此為止。明天見！-編輯

各位客戶朋友，下午好。我是你的減速器管家——邊肖。今天是里約奧運會第六天，家家戶戶都在爭取鼓勵。奧運期間，有一些開心的事，有一些難過的事，也有一些郁悶的事。我們中國的奧運健兒都發(fā)生在里約，有的微不足道，有的觸目驚心。為奧運健兒加油，減速電機火熱！

今天給大家介紹的減速器是——直軸減速器。直軸減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。直軸減速器是一種比較精密的機器，其目的是降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩。根據(jù)傳動次數(shù)的不同，可分為單級和多級減速器；直軸減速器是由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪蝸桿傳動組成的獨立部件，常用作原動機和工作機械之間的減速傳動裝置。它在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用廣泛。

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