斜齒輪減速器滑軌及帶傳動(dòng)裝置描述 《模塊化減速機(jī)》

斜齒輪減速器滑軌及皮帶傳動(dòng)裝置說(shuō)明 斜齒輪減速器必須固定在相應(yīng)的滑軌上，如示意圖所示。 將滑軌置于水平位置，檢查機(jī)器軸是否與從動(dòng)軸或主動(dòng)軸平行。螺旋齒輪減速器必須根據(jù)供應(yīng)商的相關(guān)規(guī)定張緊所有皮帶。 注意:過(guò)度張緊R系列減速電機(jī)的皮帶會(huì)損壞軸承并導(dǎo)致軸斷裂。 嚴(yán)禁超過(guò)相關(guān)產(chǎn)品目錄中標(biāo)明的較大皮帶應(yīng)力(即徑向軸承負(fù)荷)。 斜齒輪減速器的接線正常的機(jī)器設(shè)計(jì)，接線盒位于機(jī)器部分，電纜入口位于兩側(cè)。 作為特殊選項(xiàng)，某些機(jī)器的接線盒可以旋轉(zhuǎn)4x90 & deg斜齒輪減速器設(shè)有側(cè)裝接線盒。 目錄中說(shuō)明了上述情況。 未使用的電纜入口必須關(guān)閉。 包括熱敏電阻、靜電發(fā)熱元件、雙金屬開(kāi)關(guān)或PT100電阻元件在內(nèi)的下列組成器件的接線端子。 警告:對(duì)于斜齒輪減速器或直繞式加熱器的加熱元件，在停機(jī)狀態(tài)下，可在接線盒內(nèi)接入相應(yīng)的電壓。 輔助部件的電路圖可在接線盒端蓋內(nèi)側(cè)找到。 注意:R系列減速電機(jī)的電容在電機(jī)的端子上會(huì)有相應(yīng)的電位(即使電機(jī)停止)。 對(duì)于斜齒輪減速器的使用，必須使用電機(jī)的外部接地來(lái)平衡R系列減速器電機(jī)和從動(dòng)機(jī)之間的電位，除非兩臺(tái)機(jī)器安裝在同一個(gè)鋼架底座上。 對(duì)于規(guī)格大于IEC280的電機(jī)，必須使用0.75x70mm毫米的扁線或至少兩根50毫米2的圓線。 圓線必須間隔至少150毫米。 上述接線沒(méi)有相應(yīng)的電氣安全功能；其目的是使相應(yīng)的電位相等。 當(dāng)電機(jī)及其變速箱安裝在普通鋼架結(jié)構(gòu)上時(shí)，不需要任何電位均衡處理。 為了符合EMC的相關(guān)要求，只能使用斜齒輪減速器允許的電纜和端子(參見(jiàn)R系列減速電機(jī)的相關(guān)規(guī)定)。 機(jī)器的組裝和拆卸只能由合格人員使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆筒僮鞣椒▉?lái)完成。 必須小心軸承。 必須用拉具拆卸，并用加熱或?qū)Ｓ霉ぞ哐b配。 如何更換軸承在下面的單獨(dú)規(guī)定中有詳細(xì)描述，該規(guī)定可從銷售處獲得。 安裝斜齒輪減速器的聯(lián)軸器部件和皮帶輪。必須使用合適的設(shè)備和工具來(lái)安裝聯(lián)軸器部件和皮帶輪，并確保軸承不會(huì)損壞。 嚴(yán)禁用下列方法安裝或拆卸聯(lián)軸器部件和皮帶輪，即用棒敲打或撬動(dòng)機(jī)殼。 聯(lián)軸器部分的裝配精度如下:檢查間隙B是否小于0.05mm，間隙a1至a2是否也小于0.05mm，如示意圖3所示。 R系列減速電機(jī)的轉(zhuǎn)子必須進(jìn)行動(dòng)平衡。 一般來(lái)說(shuō)，平衡處理必須采用半鍵法，軸上必須貼上紅膠帶，并標(biāo)明& ldquo。半債券余額處理& rdquo的識(shí)別 為了避免斜齒輪減速器的振動(dòng)，鍵槽加工后，聯(lián)軸器部分或皮帶輪必須在半鍵狀態(tài)下保持平衡。 如果R系列減速電機(jī)采用全鍵法平衡，則必須在軸上粘貼黃色膠帶并標(biāo)記& ldquo全鍵平衡處理& rdquo的識(shí)別 為了避免振動(dòng)，鍵槽加工后，聯(lián)軸器部分或皮帶輪必須在全鍵狀態(tài)下保持平衡。 如果使用無(wú)鍵方法進(jìn)行平衡處理，則必須在軸上粘貼藍(lán)色膠帶并標(biāo)記& ldquo。無(wú)鍵平衡處理& rdquo的識(shí)別 http://www . ve mte . com/rxiliejiansuji . html

本文鏈接:http://m.laoshenyi.cn/list_16/4550.html