S系列減速機過濾器零件的拆卸 [減速機廠家]

S系列減速機過濾器部件拆除。現在S系列減速機可以將超精細過濾器中受污染的過濾器部件拆除，并安裝上新的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機過濾器部件（關于操作指南，請參見第十章中過濾器廠家的有關文件）。受污染的過濾器部件必須按有關規定正確處置。請注意，旦確認齒輪機構又可以獲得超精細過濾的潤滑油，維護管線即可以盡快啟動。為了避免在軸承金屬和止推板之間出現混合摩擦現象，必須要提供個S系列減速機高壓潤滑循環管線。為了達到這個效果，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機特別設計的軸向止推軸承中的所有原形墊片都裝配有個小套子。通過這個裝置，供應的高壓油可以形成個液壓潤滑膜。而通過壓力板和圓形墊片之間存在的潤滑膜，擁有研磨缽和研磨材料的壓力板被提升起來。
在S系列減速機油路系統出口之前，高壓油泵的油量供應來源自低壓油管線。通過這些油，高壓油泵接近吸油面。由電機驅動的四組泵（徑向活塞泵）將油送至帶套的圓形墊片中。蝸輪蝸桿齒輪減速器每個圓形墊片的油均來自高壓油泵四組中的個。每個油路系統的壓力均自行與相關圓形墊片所需的壓力相適應。在齒輪機構入口位置之前，每S系列減速機條管線上均裝配有個檢查閥，它防止在油泵發生故障時，油通過高壓管線消失。在高壓油泵開啟之前，必須注意要開啟低壓潤滑油泵。出于安全原因，S系列減速機每條高壓油管線都安裝了個壓力限位閥門。為了檢查液壓系統，在斜齒輪蝸輪蝸桿減速機齒輪機構上游處的每個高壓管線上均安裝了測量連接裝置，與兩個已經提供的壓力表相連，可用來測量相應的圓形墊片套的壓力值。這樣，高壓油泵每個單獨組所需提供的壓力均可以直接讀取。在測量完成之后，壓力表應被拆除并妥善地存放在提供地盒子內以供下次測量。
S系列減速機這樣地液壓系統油壓的監視可由安裝在每條高壓油管線中地壓力開關來進行。如果剎車電機壓力降到設定的低值之下，系統將發出個報警信號（關于設定值，請參見技術數據表）。S系列減速機壓力下降的原因必須要立即調查清楚。如果斜齒輪蝸輪蝸桿減速機兩個相鄰的軸向軸承座的油壓下降到設定值之下，輸入電機將斷開。如果由同個高壓油泵供油的所有軸向軸承座的油壓下降到設定值之下，并且如果其它壓力開關發出報警信號，輸入電機將斷開。當研磨棍出于非負荷情況下（磨開機或空轉時），設定壓力可以通過壓力開關調低。在這種情況下，輸入馬達的斷開可以通過工廠控制系統的跳線來完成。對于同時出現的報警信號可以忽略不計。但是，要必須確保S系列減速機高壓油泵（三相異步電動機）出于運行中，否則，齒輪機構的輪軸將不能被轉動。在油路系統的運行期間，即出于運行位置，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機所有朝向壓力表和壓力開關的截流閥必須開啟。在油路系統運行期間，截流閥只可暫時出于非操作位置（用于檢查和/或更換某儀器）。/Products/S57jiansuji.html

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